🔴 بی شک کارگران دلسوز و پرتلاش، سرمایه ملی سرزمین عزیزمان ایران هستند و اعتلا و پیشرفت کشور در دستان کارگرانی است که چرخش دست و بازویشان باعث چرخش چرخه های زندگی، رونق کار و تلاش در جامعه است .چشمه سارِ زلال زندگی با کار جلا و روشنی می یابد و کارگران، پیشگامان این حیاتِ بدیع و نشاط آفرینند.
یازدهم اردیبهشت روزجهانی کارگر فرصت مغتنمی است تا از این طلایه داران عرصه خدمت ،تلاش و پیشرفت و آبادانی ایران عزیزمان قدردانی نمائیم. در آستانه روز کارگر بر خود لازم میدانیم از تلاش مستمر یکایک همکاران محترم قدردانی نموده، توفیق شما عزیزان را در جهت اعتلای این مرز و بوم از درگاه خداوند متعال مسئلت می نماییم .

🔴 بازدید مدیر عامل محترم شرکت  ایرانخودرو جناب آقای دکتر مقیمی و مدیر عامل محترم شرکت ساپکو جناب آقای مهندس پیرمحمدی ، جهت افتتاح قطعات تولیدی شرکت سوخت آما برای خودرو تارا

 سگدست راست پراید طرح جدید ABS

در راستای تکمیل سبد محصولات شرکت سوخت آما ،سگدست راست پراید طرح جدید ABS با برند سوخت آما به محصولات این شرکت اضافه گردید.

عرضه سگدست چپ پراید طرح جدید ABS

در راستای تکمیل سبد محصولات شرکت سوخت آما ،سگدست چپ پراید طرح جدید ABS با برند سوخت آما به محصولات این شرکت اضافه گردید.

به اطلاع مصرف کنندگان محصولات سوخت آما می رساند قطعه سیلندر ترمز عقب پراید به سبد محصولات این شرکت اضافه گردید.
این قطعه توسط دستگاه تمام اتوماتیک هونینگ تولید شده است که این امر باعث جلوگیری از نشتی و دوام بالا همچنین باعث افزایش ایمنی و عملکرد مطمئن سیستم ترمز خواهد شد .
در ضمن کلیه لوازم ترمز های استفاده شده از جنس EPDM می باشد .

در راستای تامین حداکثر نیاز های مصرف کنندگان عزیز شرکت سوخت آما اقدام به تامین قطعه اتوماتیک استارت (پیکان-پراید) طرح والئو نموده و این قطعه از لیست محصولات قابل سفارش می باشد .

🔴 به اطلاع مصرف کنندگان محترم می رساند شرکت سوخت آما اقدام به تامین لنت عقب پراید ،مورد استفاده در خط تولید خودرو ساز با بالاترین کیفیت و ضمانت نصب سه ماهه در سبد محصولات خود نموده است.

در موتورهای احتراق داخلی وظیفه تنظیم میزان گشتاور و توان خروجی بر عهده دریچه گاز است.دریچه گاز به وسیله Valve و تغییر زاویه آن میزان جریان هوای ورودی به موتور را تنظیم می کند و بنابراین میزان پاشش سوخت نیز متناسب با این میزان هوا کاهش یافته و توان و گشتاور خروجی موتور تنظیم می شود.همچنین این وسیله با استفاده از یک مسیر جانبی به موتور اجازه می دهد.زمانی که موتور تحت بار نیست و فرمانی از راننده مبنی بر فشار پدال گاز دریافت نشده است موتور به صورت بی بار (Idle) همچنان روشن بماند.

1- آسیب رسیدن به پمپ سوخت
بنزین موجود در باک به روان بودن و خنک شدن پمپ بنزین کمک زیادی می کند .نبود سوخت کافی در باک به این معنی است که پمپ سوخت به میزان معمول روان نشده است .در نتیجه رانندگی با باک خالی و ادامه رانندگی بدون بنزین باعث فشار زیاد به پمپ و داغ شدن آن میشود ک میتواند باعث خراب شدن پمپ شود.

2-آسیب دیدن مبدل کاتالیزوری
به دلیل عدم سوخت رسانی صحیح و کافی به موتور هنگام رانندگی با باک خالی عمل احتراق در خودرو به طور استاندارد انجام نمیگیرد .در نتیجه مبدل کاتالیزوری موجود در اگزوز خودرو آسیب میبیند و این آسیب میتواند هزینه زیادی ایجاد نماید .

اگر مجبور به رانندگی با باک خالی بودید موارد زیر را رعایت کنید :
1- با سرعتی حدود 65 تا 80 کیلومتر در ساعت برانید و سرعت خودرو را به صورت ثابت حفظ کنید .
2- سرعت موتور را به گونه ای تنظیم کنید که دور موتور بین 2 تا 3 هزار چرخش در دقیقه باشد .
3-از ترمز های زیاد و شتاب های ناگهانی خودداری کنید .
4- شیشه های پنجره ها را بالا بکشید تا مقامت در برابر باد کاهش یابد .
5- همه لوازم جانبی الکترونیک را خاموش و شارژر تلفن همراه را جدا کنید.
6-فشار باد لاستیک ها را بررسی کنید .لاستیک کم باد میتوانند مصرف سوخت راافزایش دهند .